Jakie są wspólne metody poduszki w cylindrze hydraulicznym?

Gdy masa ruchomych części jest duża, a prędkość ruchu jest wysoka, znaczna siła bezwładności generuje znaczny pęd. W rezultacie, gdy tłok dociera do końca cylindra, mechanicznie zderza się z pokryciem końcowym, powodując silny wpływ i hałas. To poważnie pogarsza dokładność mechaniczną. Dlatego w dużym, szybkim lub progresywnym sprzęcie hydraulicznym należy skonfigurować urządzenia buforowe.

Zasada pracyCylinder hydraulicznyUrządzenie do amortyzacji jest następujące: gdy tłok zbliża się do końca swojego udaru, rurka cylindra otacza część oleju między tłokiem a czapką końcową. Zmusza to olej do przejścia przez mały otwór lub wąską szczelinę, tworząc znaczny ciśnienie wsteczne. W rezultacie ruchome części doświadcza odporności hamowania, stopniowo zwalniając, aby zapobiec zderzeniu między tłokiem a czapką końcową.

Powszechnie używane urządzenia do amortyzacji obejmują: pierścieniowe urządzenie do amortyzacji, urządzenie amortyzacyjne typu Oroi, regulowane urządzenie do amortyzacji.

Zasada pierścieniowej amortyzacji szczeliny: Gdy tłok zbliża się do końca jego udaru, tłok buforowy wchodzi do otworu głowicy cylindra, zmuszając olej hydrauliczny do rozładowania przez ustaloną luz. Stwarza to efekt dławiący, który zwalnia tłok. Jednak ten efekt amortyzacji nie jest regulowany, a jego skuteczność stopniowo zmniejsza się wraz ze spadkiem prędkości tłoka. Ta konstrukcja jest odpowiednia do zastosowań o niskiej prędkości i obciążenia światłem.

Zasada zmiennej amortyzacji typu kryzy: tłok jest zaprojektowany z osiowych trójkątnych rowków. W miarę poruszania się tłok przekrój przepływu stopniowo maleje, powodując równomierne zwiększenie ciśnienia bufora i umożliwiając precyzję o wysokiej hamulce. W przeciwieństwie do ustalonych systemów amortyzacji, skuteczność tego projektu rośnie wraz ze spadkiem prędkości, skutecznie rozwiązując niewydolność amortyzatora. Jest szczególnie odpowiednia do aplikacji szybkich lub precyzyjnych.

Zasada regulowanego amortyzowania typu kryzy: Ten mechanizm amortyzowania wykorzystuje regulowany otwór do kontrolowania wyładowania oleju hydraulicznego podczas opóźnienia tłoka. Ten regulowany system amortyzowania kryzy został zaprojektowany do aplikacji średniej prędkości i umiarkowanych obciążeń. Chociaż oferuje wygodne możliwości regulacji wstępnie ustawionej poprzez konfigurację kryzy ręcznej, efekt amortyzacji pozostaje ustalony podczas pracy bez modulacji dynamicznej.

Toleng jest producentem cylindrów hydraulicznych z ponad 20 -letnim doświadczeniem, jeśli potrzebujesz konstrukcji cylindrów hydraulicznych i amortyzacji, skontaktuj się z nami pod adresemsales01@phtl.cn